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中國時報【洪凱音╱台北報導】
雙北市上萬輛公共自行車（YouBike）在捷運站附近街頭穿梭，與行人爭道險象環生，產險公會透露，公共自行車可望有「第三人責任險」、「傷害保險」保單誕生，目前以台北市進展速度最快，正等市議會審核保費預算，近期會有消息，最快今年上半年定案。
騎3小時 保費只要1元
產險公會理事長陳燦煌9日新春團拜後表示，目前各縣市政府都有公共自行車，產險業與各地縣市政府洽談保險多年，最近總算有比較明朗的進展，未來預計開放所有產險業者承保，各縣市政府除主動找合適的產險業者外，也能以招標方式來運作，或者由多家產險公司共同參與，以共保機制完成保險作業。
據統計，台北市、新北市使用公共自行車的人次，合計每年超過5000萬人次；產險公會表示，以公共自行車第三人責任險為例，保障包含第三人體傷、財損，保額最高200萬元，每輛車年保費約800元，至於傷害保險是保障使用者安全，保額最高100萬元、住院日額醫療保障1000元，民眾騎乘3小時、保費只要1元。
比較有爭議的是不滿15歲的騎乘者，因為法令規定，傷害保險無法享有死亡保險給付，只能領殘廢、住院醫療補助，傷害險保費可能減半（0.5元），或者保費也以1元計算，但騎乘不限3小時的時數。
產險公會盼交通部統籌
其實公共自行車保險市場早已出爐了，3年前新安東京海上產險就替北市府設計的YouBike專屬保單，保險延宕多年，產險業者透露，最大的關鍵是「誰付保費」，最可行的要保人除了各縣市政府外，就是營運商（如捷安特），但雙方相互推託下，台北市的公共自行車已從當初的6000輛增加到目前的9000多輛了。
不僅雙北市有公共自行車，台南、高雄分別有T-Bike、CityBike，最南的屏東也有Pbike，產險公會建議，最好由交通部統籌、保費由各縣市政府支付最恰當，尤其很多縣市僅一線之隔，像公共自行車可能從台北市騎到新北市，若保險各唱各的調，不只不盡公平也容易產生紛爭。
多項農漁業保單將上市
除公共自行車保險外，政府今年也積極促成農業保險，繼高接梨、芒果農業保單出爐後，包括台產研擬的養殖魚業保險以及富邦研擬的水稻保險等，目前都在金管會審查階段，上述新保單都可能在今年上市，為農民提供多一層保障。
工商時報【方明╱台北報導】
六都2016年全年移轉棟數出爐，12月雖雙北市、台中市及台南市封關房市交易小拉尾盤，月增率12.6％～26.7％，但年衰退仍高達5～6成；以全年來看，北市全年交易量2.15萬棟、年減28.1％，衰退居六都之冠，新北市4.27萬棟、年減15.2％，雙北市都寫下自1991年有紀錄以來的25年新低量。累計六都2016年移轉量合計18.2萬餘棟，年減16.6％。
六都地政局昨（3）日公布2016年12月建物買賣移轉棟數，新北市4,984棟、台中市3,510棟、台南市1,876棟，三都紛紛創下全年單月交易量最高，北市也終結連月來的衰退，12月交易重回2千棟大關達2,178棟，也創下全年次高紀錄。
桃園3,284棟、高雄3,123棟則較上月微縮3％，但若與2015年12月相比，六都平均衰退約35～60％，以北市年減6成最慘；合計六都12月移轉量為1萬8,955棟、月增10.8％、年減47.7％。
以2016全年來看，北市移轉量2.15萬棟、年減28.1％，衰退幅度居六都之冠，新北市42,769棟、年減15.2％，雙雙寫下自1991年有紀錄以來新低量。台中、台南年衰退幅度也超過2成，僅桃園市3萬7,434棟，年減1.8％，表現較為亮眼。2016全年六都合計移轉量為18萬2,291棟、年衰退16.6％。
永慶房產集團業管部協理林泰隆指出，2015年12月出現趕在房地合一稅實施前的爆量過戶潮，並非常態交易量，排除過高數值後，2016年六都交易量年減9.5％，與2015年的年減10％表現相當。
信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，預料在政策逐漸鬆手之際，2016年就是這波房市修正的量能底部。東森房屋副理于靜芳則認為，雖2016年房市交易低迷，但自住剛性買盤仍在，2017年新案、中古屋價格都勢必再有一番大修正，加上政府解除調控房市、加速老舊建物都更政策，皆是可能促成未來交易量回穩的關鍵。
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